汽车费油，有哪些可能的原因？

汽车费油的原因很多，但大体可以分为两类，一是由于车子本身原因，二是由于驾驶员的驾驶习惯。

先说驾驶习惯的问题，这个比较简单。

1. 车速过高或过低

每台车都有一个最省油的行驶时速，并不是车速越低越省油。

排量低于 1.2L 的汽车，经济时速为 50km/h 左右

在 1.2-1.6L 之间的，经济时速为 70km/h 左右

排量 1.6-2.0L 的，100km/h 左右

（再往上不说了，买大排量的人估计也不会太在意油耗。）

所以，如果以省油为目的，在条件允许的情况下驾驶员应该尽量在经济时速下行驶。

1. 挡位不合理

这种情况一般出现在手动挡车型，尤其是新手司机。

由于对于换挡转速把握不好，很多司机开车都会错过换挡的最佳时机，如果发动机经常处于高转速换挡会明显增加燃油的消耗量。

如果经常低转速换挡，同样也会对变速箱造成伤害。

1. 频繁用刹车

开车走在路上你会发现一个现象，出租车的后刹车灯绝对要比其他社会车辆的使用频率低，这就是老司机的省油秘诀。

刹车的目的是为了废掉汽车多余的动能，让车子减速或停止，而动能则来自于每一滴汽油的燃烧。

刹车的整套动作，就像我们饭做多了没吃完，直接扔掉，浪费能源。

怎么才能避免剩菜剩饭？很简单，做适量的饭。那怎么避免频繁刹车？很简单，保持合理的车速。

如果油耗增高，车辆本身可能存在哪些原因呢？

1. 胎压过低

小时候骑自行车都遇到过爆胎或漏气的情况吧，这时候再骑的话，蹬起来老费劲了，因为胎压过低会造成轮胎与公路的接触面积增加，车轮的滚动阻力增加。

所以，为了避免增加油耗，胎压一定要合理，目前家用车的胎压一般维持在 2.3kPa，根据实际用车情况不同可以小幅度上下调整。

1. 机油问题

有人会发现车子刚保养完油耗会有小幅度的上升，很可能与更换的机油粘度有关，机油粘度越高，发动机越费油。此外，机油加多了也会对油耗有影响，所以更换机油一定按照要求更换合适的机油，而且别贪，机油不是越多越好。

1. 发动机积碳

积碳的产生是不可避免的，再贵的车也有积碳。由于油品、个人驾驶习惯等问题发动机在运转的过程中产生积碳，积碳造成燃烧不充分，车子自然而然费油。市面上有很多清洁产品，效果褒贬不一。当然，你也可以去 4S 店专门做一个清积碳大保健。

1. 火花塞损坏

火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体，火花塞的点火功率下降会直接导致燃油燃烧不充分，如果火花塞坏掉不工作则会出现发动机缺缸的情况。

1. 活性炭罐破损

汽油具有高挥发性，所以活性炭罐的目的是为了吸附收集气化的汽油，在常温的情况下，燃油箱充满着汽油蒸汽，为了抑制它无故浪费，这个时候通过活性炭罐的吸附储存，在汽车启动的瞬间，再喷出燃烧。所以如果活性炭罐失效，也会造成燃油消耗增加。

OK，以上就是汽车费油的几种常见情况，大家可以继续补充。